458217 RIB bereikbaarheidsvisie en Redeneerlijn

Zaaknummer    458217

Programma

2 Goede bereikbaarheid

Geachte raads- en commissieleden,

Sinds medio 2023 vindt het BO Bereikbaarheid binnen de regionale samenwerking Noord- Holland Noord plaats onder de naam Platform Mobiliteit Noord-Holland Noord (17 gemeenten en de Provincie Noord-Holland). Het Platform geeft invulling aan de wens en de noodzaak om nauwer samen te werken om strategische mobiliteitsvraagstukken integraal en regionaal te kunnen prioriteren en agenderen. De gemeenten in deze regio hebben grote ambities op het gebied van wonen, bedrijvigheid en energie en het vergroten van brede welvaart. Dit vraagt om een robuust mobiliteitssysteem voor een duurzame toekomst.

Bereikbaarheidsvisie NHN

Om hier gezamenlijk invulling aan te geven, hebben we gevraagd om een actualisatie van de bereikbaarheidsvisie Noord-Holland Noord uit 2021. Deze vindt u in concept in de bijlage. In het afgelopen jaar is deze visie samen met partijen als het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, NS, ProRail en Rijkswaterstaat opgesteld. Vanaf nu tot aan de zomer vragen we aan colleges, raden en stakeholders om een reactie op het stuk.
Vanuit het Maritiem Cluster is een hoofdstuk aangeleverd over de geopolitieke verhoudingen in de wereld en wat dat doet met de bereikbaarheid van onze regio. Deze input wordt nog verwerkt in de bereikbaarheidsvisie NHN. Het definitieve stuk wordt na de zomer aan de 17 colleges en Gedeputeerde Staten voorgelegd ter besluitvorming en zal ter kennisname met u worden gedeeld.

Tijdens de RRN van 2 juli heeft u een reactie kunnen geven op de bereikbaarheidsvisie NHN. Mocht u dit nog niet gedaan hebben maar wel graag willen reageren, dan nodigen wij u uit tot het indienen van een schriftelijke reactie uiterlijk op 18 juli 2025.

Regionale Investeringsagenda Kop - Redeneerlijn

Het goed op kunnen pakken van strategische vraagstukken vanuit het Platform NHN vraagt om een gedegen verhaal vanuit de sub-regio’s. Hiervoor heeft de Kop van Noord- Holland de laatste maanden gewerkt aan het opstellen van een Regionale Investeringsagenda (RIA). In de bijlage vindt u een redeneerlijn over de bereikbaarheid van de Kop van Noord-Holland. De vier colleges in de Kop hebben dit document vastgesteld. De redeneerlijn is de basis van de RIA en bevat de regionale bereikbaarheidsopgaven en maatregelen zoals die beoogd zijn om in de RIA te verwerken. De RIA zal uiteindelijk dienen als één van de drie bouwstenen voor de nog te maken Bereikbaarheidsagenda NHN. Regio Alkmaar heeft een soortgelijk document gemaakt en regio West-Friesland is hier mee bezig.

In de RIA Kop vindt u de grotere opgaven terug zoals het verbeteren van de verkeersveiligheid op de N9/N99/N250, het belang van het scheiden van de verkeersstromen rondom het Maritiem Cluster, de uitvoering van de doorfietsroute en een onderzoek naar de noodzaak van robuustere verbindingen vanwege de kwetsbaarheid van het netwerk.
Naast infrastructurele maatregelen zijn maatregelen uit het beleidspakket essentieel gebleken om de leefbaarheid, verkeersveiligheid en de modal shift te helpen versterken.

Tot slot

Gelijktijdig zijn alle colleges van Noord-Holland Noord gevraagd om te reageren op deze concept Bereikbaarheidsvisie. De bereikbaarheidsvisie wordt na de zomer als definitieve versie aan de 17 colleges en Gedeputeerde Staten voorgelegd ter besluitvorming.

Binnenkort zal de complete rapportage van de RIA worden aangeboden aan de colleges. Wij zullen deze u ter kennisname sturen.

Hoogachtend,

Met vriendelijke groet,
Burgemeester en Wethouders van Den Helder,

J.A. (Jan) de Boer MSc.
burgemeester    K. (Koen) van Veen
secretaris